Classic Hardtop verwandelt Porsche 997 Cabrio in einen 911 Targa
- Innovativ, das Classic-Hardtop mit herausnehmbaren Dachhälften
- Sicher, das automatische Überrollschutzsystem bleibt funktionstüchtig
- Individuell, die klassische Linie des legendären Targa wieder da
- Eine solide und sehr gute Qualität und pedantischer Sorgfalt im Detail
Die Basis des Classic - Hardtops ist: - Dem stabile Targabügel aus leichtem und hochfestem Carbon,
welches auch im Flugzeugbau verwendet wird. - Dem Targadach welches aus 2 leicht im Kofferraum zu verstauenden
Dachhälften besteht. - Der kratzfest beschichteten Panoramaheckscheibe, die aus leichtem
Makrolon® gefertigt wird. - Den aus nichtrostendem Chrom - Nickelstahl gefertigten Verschlüssen.
- Der harmonischen Linienführung, die sich passend in das Gesamtbild
des Fahrzeugs einfügt. - Die auf Wunsch in Alcantara zu fertigende Innenverkleidung.
- Der höheren Fahrdynamik dank des niedrigerem Schwerpunktes.
- Der klassischen Linie des Ur-Targas in die Neuzeit zu transportieren.
- Der geringen Geräuschkulisse selbst mit geöffnetem Hardtop bei
höchsten Geschwindigkeiten. - Dem geringen CW Wert bei geschlossenem Dach von 0,28 - exact
dem Wert des 911 Coupe´. - Bessere Heizleistung gegenüber dem Cabriodach.
- Besserer Hitzeschutz bei Sonneneinstrahlung.
- Sekundenschnelle Montage und Demontage des Basisteils
( Bügel mit Scheibe ) mit 2 Personen. - Sekundenschnelle Montage der beiden Dachhälften
Weitere Infos unter: www.albert-motorsport.deDas Classic-Hardtop ist in drei Versionen erhältlich:
( Targabügel und Dachhälften )
In Sicht - CarbonIn Wagenfarbe lackiertIn klassischem Edelstahldesign
Die beiden Dachhälften lassen sich in Sekunden demontieren
und können danach leicht in der mitgelieferten Tasche im
Kofferraum verstaut werden.Es sind keine Modifikationen am Fahrzeug nötig. Für das
Classic-Hardtop reicht die optionale
Vorbereitung des Porsche Original - Hardtops mit Aufpreis.











